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　　液下渣漿泵的汽蝕狀態(tài)的分析

　　液下渣漿泵內(nèi)發(fā)生汽蝕，不但使泵性能下降，同時(shí)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，而且使泵的壽命縮短，嚴(yán)重時(shí)泵因葉輪汽蝕破壞而無法工作。研究汽蝕過程的客觀規(guī)律，在設(shè)計(jì)階段估算泵汽蝕余量，歷來是每個(gè)工程技術(shù)人員所面臨的實(shí)際問題。

　　目前常用于估算液下渣漿泵汽蝕余量的方法主要有兩種,—種是Thomas汽蝕系數(shù)法，另一種方法是通過汽蝕比轉(zhuǎn)速C來計(jì)算。這些方法在計(jì)算汽蝕余量時(shí)，皆與葉輪入口幾何參數(shù)無關(guān)，在計(jì)算渣漿泵汽蝕余量時(shí)不十分合理。如果您有產(chǎn)品上的需要，可通過電話與我們聯(lián)系。

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