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　　1.若要改變泵裝置的性能，即移動(dòng)工作點(diǎn)，可以通過(guò)改變管路系統(tǒng)的性能和泵的性能兩方面的任一方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　在實(shí)際操作中，普遍采用泵出口閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)流量。當(dāng)閥門(mén)關(guān)小時(shí)，管路系統(tǒng)阻力增加，H-Q曲線變陡，工作點(diǎn)在H-Q曲線上左移，使流量減小;反之，閥門(mén)開(kāi)大，H-Q曲線變平坦，工作點(diǎn)右移，Q增大。這種用出口閥調(diào)節(jié)流量實(shí)質(zhì)上是人為地改變管路系統(tǒng)所需要的揚(yáng)程來(lái)適應(yīng)泵的性能。

　　改變泵的轉(zhuǎn)速和級(jí)數(shù)、車(chē)削葉輪外徑，都是以改變泵的性能曲線來(lái)移動(dòng)工作點(diǎn)，達(dá)到調(diào)節(jié)裝置性能的目的。

　　2.從使用部門(mén)來(lái)講，為防止汽蝕的發(fā)生(或提高吸上高度)，應(yīng)盡可能地采用最短的吸入管路，減少可有可無(wú)的管件，放慢管內(nèi)流速等方法。并絕對(duì)禁止用吸入側(cè)閥門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)流量。有條件時(shí)降低液體操作溫度，也能提高有效汽蝕余量。

　　3.離心泵在工作時(shí)，它的工作點(diǎn)會(huì)自動(dòng)地“飄移”。這里我們稱它為自動(dòng)飄移，就是指非人為的去調(diào)節(jié)閥門(mén)而引起工作點(diǎn)的移動(dòng)，而是由于裝置系統(tǒng)中壓力、液位的波動(dòng)，使得靜揚(yáng)程H發(fā)生變化，輸送系統(tǒng)性能曲線的起點(diǎn)不同而自動(dòng)地偏離。

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